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2019京东白条权威套现来袭三种经典技巧大联盟论坛
发布日期:2019-10-31 17:42   来源:未知   阅读:

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  10月29日消息,在今天举行的2019年全球智能物流峰会上,京东物流集团CEO王振辉分享了京东物流的成绩单:2017年4月京东物流集团正式成立,2018年10月第三届峰会首次提出搭建全球智能供应链基础网络(GSSC),2年多来京东物流服务客户超过20万,外部收入增长近8倍,占总体收入近40%,其中企业级客户贡献的收入占主流,个人快递业务还将继续投入。

  2018年,二附院成功举办第四届赣鄱耳鼻喉论坛等京东物流上线个人寄件业务,据王振辉介绍,目前该业务已经覆盖全国一百多个城市,后续会持续加大投入。为了破局,京东也在通过与第三方快递服务平台合作提升外部订单量。10月22日,京东快递宣布通过接入快递100平台系统,为其用户提供寄件服务。

  除了继续发展个人业务,王振辉表示,京东物流还将帮助客户实现产地上行和销地下行,加大四到六级城市的覆盖,使广大低线市场的消费者,也能享受到极致的物流体验。此前,京东物流已经推出“千县万镇24小时达”的时效提升计划,将实现今日下单、明日送达,甚至半日送达,引领农村物流时效和体验升级。京东物流将不断推动物流基础设施畅通和公共服务互惠共享,使其成为农村消费升级和乡村振兴的助推器。

  在峰会上,京东物流还宣布将携手合作伙伴共建供应链产业平台,打造全供应链服务和技术体系。其中,围绕全供应链服务,京东物流将以“双24小时”和“双48小时”实现产销全链打通和国内国际双通。

  王振辉表示,在全供应链服务上,京东物流将聚焦“最先一公里”和“最后一公里”,构建产地上行和销地下行通路,逐步实现产销打通。在产地上行的“最先一公里”,京东物流的网络建设将不断向产业带、产地、工厂的延伸,搭建产地仓、拉直运输线路,打造以产地为核心,辐射全国的高效网络,实现从产地出发,全国24小时达。以家电行业为例,京东物流今年在“家电之都”慈溪设置了产地仓,商家原来需要300公里路途才能入仓,现在只需要30公里,并享受“小时级”上架速度。商家能够从产地直发全国,减少中转环节,大幅提升运输时效,保障客户体验,进一步促进销售的增长。

  在国际业务上,京东物流可通达全球200多个国家和地区,满足国内商家“出海”、跨境进口以及海外当地的物流服务需求,基于全球智能供应链基础网络(GSSC),将搭建“双48小时”通路网络,使得海外商品进入中国和中国品牌走向世界更加便捷。王振辉表示,京东物流可以提供包括国际运输、报关、清关等一站式进出口服务,帮助商家开拓国际市场。以沃尔玛为例,通过跨境物流一站式解决方案,京东物流助力沃尔玛跨境业务在国内市场快速成长,实现SKU数量增长95%、GMV增长139%,缩短履约时长1天,核心城市可实现当日达或次日达。

  此外,京东物流还致力于将“中国标准”输出。京东物流经过多年发展,在现代化供应链系统、技术及运营、管理经验上拥有大量的积累,可以据各国实际环境将这些能力输出,提升本地物流效率和体验。以泰国为例,京东物流将WMS系统进行本地化开发和升级,融入人工智能、物联网、图像识别等智能技术,打造更适配于泰国仓储物流环境的智能仓储大脑,使得传统仓库的运营效率提升5倍以上。

  会后,王振辉接受多家媒体采访,以下为部分对话实录(在不改变原意前提下有所删减):

  王振辉:个人快递业务增长超过计划,目前已经覆盖到全国100多个城市,运营质量也有大幅提升,有一些个别质量已经超过了行业最高水平。后续,我们会继续加大利用我们的商流的优势,塑造我们在消费者心目中的口碑形象,加大我们业务的发展。

  除了我们大家比较熟悉的这个快递业务,我们今年还推出了京小仓的个人业务,也就是说如果个人有一些限制的物品,可以通过京东物流一体化的这个物流的体系,可以上门来帮你物品取走,存放在京东物流自有的仓库里面,目前在国外还是非常多的一个需求,在北上广深,在院校,在一些特殊场景下,还是有强烈的需求,我们也是今年8月刚刚发布的,目前在北京已经开始正式运营,其他的城市也会陆续开放。

  王振辉:2019全球智能物流峰会是一个非常好的契机,5G依然是一个非常热门的一个话题,整个行业有一个共识,就是在行业的应用上,5G是首当其冲的,消费的领域,可能会比行业可能还放后一些,我们目前在几个仓库,在做一些这个相关的准备。

  同时今天我们会和几大运营商有合作,5G的运营商都觉得在物流领域有非常大的机会,也是和京东物流形成了相关的这种战略合作和具体合作。我们会把刚才讲的物流园区的管理,还有其他物流和供应链场景在5G条件下的一些方案形成产品化,未来我们一定会赋能整个全行业,然后更多的企业,更多的客户使用到我们的产品。

  王振辉:第一个,事实上我们两年前对京东物流自营体系已经覆盖了中国所有的这个县区,所有的行政县都已经覆盖了,目前已经覆盖了中国99%的人口,而且90%以上的订单我们自营的订单都已经完成了24小时达。我们在过往的几年,我们一直重视这种四到六线城市的物流速度,随着消费升级,随着我们国家农村振兴的战略,我们觉得农村现在消费的需求量非常大,京东物流在整个行业内速度也是比较有优势的。

  过去几年,我们一直在不断地下沉我们的物流体系,物流是一个比较硬的东西,距离也是一个比较硬的东西,我们会根据距离的远近,订单的密度来逐步扩大相应的县区的这个时效目标,它得有一个计划,但不会简单地按照东西部来分,还是按照距离的远近,订单的密度,消费者的口碑来逐步扩大我们千县万镇24小时达的覆盖范围。

  第二个是无人机、无人车的使用,目前在一些城市已经推出了使用,无人机的使用,一方面是有技术的要求,一方面还有空域的一些技术要求,所以这个无人机的使用很大的一个场景,其中就是解决效率和成本问题,触达传统车辆不容易到达的地方,在偏远的地方更适合,在近郊,空域会有一些限制要求。另一方面,在使用场景上,是不是适合也很重要,是不是运载效率更高了,这很重要。对于我们物流还说,大联盟论坛!核心还是看这三个纬度,成本、效率、体验,当然如果为了酷炫,我们还是可以体验一下,但我们考虑的更多的还是为了提升消费者的体验。

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